Għalkemm il-ġeogrids għandhom karatteristiċi ta 'prestazzjoni tajba u huma wżati ħafna fil-kostruzzjoni tal-awtostradi, l-awtur isib li biss billi jaħkmu l-metodi ta' kostruzzjoni korretti jistgħu jaqdu r-rwol dovut tagħhom.Pereżempju, xi persunal tal-kostruzzjoni għandu fehim ħażin tal-prestazzjoni tat-tqegħid tal-ġeogrids u mhumiex familjari mal-proċess tal-kostruzzjoni.Għad hemm xi nuqqasijiet fil-proċess ta 'kostruzzjoni matul il-kostruzzjoni speċifika, u l-prestazzjoni speċifika tista' tinqasam fl-aspetti li ġejjin：
（1） Metodu ta' tqegħid mhux korrett
Metodi ta 'tqegħid mhux korretti huma wkoll ta' żvantaġġ fil-proċess ta 'kostruzzjoni ta' geogrids.Pereżempju, għad-direzzjoni tat-tqegħid tal-ġeogrids, peress li d-direzzjoni tal-istress tal-materjali tal-ġeogrid hija prinċipalment unidirezzjonali, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li d-direzzjoni tal-kustilji tal-ġeogrid tkun konsistenti mad-direzzjoni tal-istress tal-ġonot lonġitudinali tar-rotta waqt it-tqegħid, sabiex jaqdu bis-sħiħ ir-rwol tal-ġeogrids.Madankollu, xi persunal tal-kostruzzjoni ma jagħtix attenzjoni lill-metodu tat-tqegħid.Waqt il-kostruzzjoni, ħafna drabi jqiegħdu l-ġeogrid fid-direzzjoni opposta għad-direzzjoni tal-istress tal-ġonta lonġitudinali, jew iċ-ċentru tal-ġeogrid jiddevja miċ-ċentru tal-ġonta lonġitudinali tas-sottograd, li jirriżulta fi stress irregolari fuq iż-żewġ naħat tal-ġeogrid.Bħala riżultat, mhux biss il-ġeogrid ma jaqdix ir-rwol dovut tiegħu, iżda wkoll jikkawża ħela ta 'xogħol, materjali, u spejjeż tal-makkinarju.
（2）Nuqqas ta 'teknoloġija tal-kostruzzjoni
Minħabba l-fatt li l-biċċa l-kbira tal-persunal tal-kostruzzjoni tal-awtostradi ma rċevewx edukazzjoni professjonali tal-kostruzzjoni tal-awtostradi, huma wkoll jonqoshom ħakma tajba tat-teknoloġija tal-kostruzzjoni ta 'materjali ġodda, bħall-kostruzzjoni ta' ġeogrids li jikkoinċidu, li mhix f'postha.Dan huwa prinċipalment minħabba li l-ġeogrid prodotta mill-manifattur hija limitata mid-daqs tagħha, u l-wisa 'tagħha ġeneralment tvarja minn metru għal żewġ metri, li teħtieġ li jkollha ċertu wisa' ta 'koinċidenza meta tqiegħed subgrad usa'.Madankollu, minħabba teknoloġija tal-kostruzzjoni insuffiċjenti mhaddma mill-persunal tal-kostruzzjoni, dan il-punt ħafna drabi jiġi injorat fl-operazzjoni.Koinċidenza eċċessiva tista 'tkun ta' ħela, u koinċidenza insuffiċjenti jew l-ebda koinċidenza tista 'faċilment twassal għal punti dgħajfa li jisseparaw it-tnejn, u jnaqqsu l-prestazzjoni u l-effettività tal-ġeogrids.Eżempju ieħor huwa li fil-mili u l-livellar, il-ġeogrid jinjora l-użu ta 'proċeduri ta' kostruzzjoni xjentifiċi, li jirriżultaw fi ħsara lill-ġeogrid, jew trattament inadegwat waqt il-mili tas-sottograd, jew saħansitra ħsara lill-ġeogrid waqt xogħol mill-ġdid.Għalkemm ir-rekwiżiti għat-teknoloġija tal-kostruzzjoni tal-ġeogrids mhumiex għoljin, dawn in-nuqqasijiet fit-teknoloġija sa ċertu punt affettwaw il-kwalità tal-inġinerija tal-awtostrada kollha.
（3）Fehim insuffiċjenti tal-persunal tal-kostruzzjoni
Ir-rekwiżiti tad-disinn għat-tqegħid ta 'materjali tal-ġeogrid fuq expressways huma relattivament stretti, iżda xi persunal tal-kostruzzjoni għandu għarfien insuffiċjenti tal-prestazzjoni u l-proċess ta' kostruzzjoni tal-ġeogrids.Sabiex jiffrankaw il-ħin, ix-xogħol u l-materjali, ħafna drabi ma jsegwux id-disinn oriġinali għall-kostruzzjoni, u jimmodifikaw jew jikkanċellaw b'mod arbitrarju l-użu ta 'geogrids, u b'hekk inaqqsu l-kwalità tal-kostruzzjoni ta' XX Expressway, li ma tistax tiġi garantita b'mod effettiv.Pereżempju, sabiex tlaħħaq mal-perjodu ta 'kostruzzjoni, il-ġeogrid ma jkunx imqiegħed sew, jew il-ħin tat-tqegħid qabel il-mili tal-materjali huwa twil, u hemm ħafna fatturi esterni li jistgħu jaffettwaw il-prestazzjoni u l-effettività tal-ġeogrid, bħar-riħ , nies mexjin, u vetturi.Mhux biss tista 'tkun garantita l-kwalità tal-kostruzzjoni, iżda jekk il-ġeogrid jerġa' jitqiegħed, se jaħli wkoll il-ħin u jaffettwa l-progress tal-perjodu tal-kostruzzjoni.
Ħin tal-post: Mar-24-2023